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快递连续4年被写入政府工作报告
2017-03-07 14:27:33 来源:物流指闻 】 浏览:19456次 评论:0
        3月5日上午9时,十二届全国人大五次会议在人民大会堂开幕。国务院总理李克强向大会作政府工作报告。继2014年、2015年和2016年后,快递业连续第四年被写入政府工作报告——“促进电商、快递进社区进农村,推动实体店销售和网购融合发展”。
        从2014年提出“促进物流配送、快递业和网络购物发展”,到2015年明确要“发展物流快递,把以互联网为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火”,到2016年部署“完善物流配送网络,促进快递业健康发展”,再到今年提出“促进电商、快递进社区进农村,推动实体店销售和网购融合发展”,发展快递俨然已成本届政府工作的“标配”。
为何政府越来越重视快递这匹黑马?今年又将给行业带来哪些利好?作为快递从业者又有何评价和感想?以下为相关分析汇总:
    一、快递为何越来越牛气
    1、经济发展新动能
        在今天,中国电商的份额还在快速增长,消费者在网上购物已经成为一种习惯,到2020年,预计整个网络零售将会超过10万亿元,社会零售总额占比将超过20%,伴随而来的是,近10多年来,中国快递业务量的复合增长率超过30%,5到8年之后,全年包裹量将超过1千亿件,快递行业的形势与前景被普遍看好。
        业内专家分析认为,快递每次都出现在促进消费部分,体现了我国经济进入新常态后,快递逐渐成为拉动消费的强劲新动能,明确了政府对于快递业的功能定位和价值期许。同时也可以清晰地看到,政府对于快递发展的要求不断提升、侧重点愈发明确、推动力日益聚焦,彰显了中央的密切关注与大力支持。
    2、稳就业的助推器
        递业是众多农村青年进城务工的第一站,许多怀揣城市梦想的年轻人通过快递职业一步步融入城市生活,最终在繁华的大都市觅得一席之地。
        据北京交通大学发布的研究报告,快递业对促进经济发展意义重大,尤其对带动就业作用巨大。仅2015年全国发出的207亿件快递就带动了203万人就业,包括快递员、分拣员和货车司机等多种岗位。
        这也是物流业发展快高就业的特征。测算表明,每增加10000个快递,就可以带动一个人就业。目前,全国物流从业人员共有200多万,年均新增的就业岗位约20万个,相较于十年前已增长近13倍。
    二、政府报告里的方向
        除了连续写入体现出的重视程度,今年的政府工作报告还为如何推动和规范快递业发展指明了大方向:
       李克强总理在部署2017年主要工作时提出,坚持以推进供给侧结构性改革为主线,必须把改善供给侧结构作为主攻方向,通过简政减税、放宽准入、鼓励创新,持续激发微观主体活力;依靠创新推动新旧动能转换和结构优化升级,加快创新发展,培育壮大新动能、改造提升传统动能,推动经济保持中高速增长、产业迈向中高端水平;深入实施《中国制造2025》,加快大数据、云计算、物联网应用,以新技术新业态新模式,推动传统产业生产、管理和营销模式变革;持续推进大众创业、万众创新;扎实推进“一带一路”建设,深化国际产能合作,带动我国装备、技术、标准、服务走出去,实现优势互补。
    三、行业热议:撸起袖子加油干
       连续四年收到总理的“大礼包”,对全体快递从业者来讲,绝对是莫大的鼓励。今天也是引起了快递行业从业者的热议:
    “纾解痛点、点燃亮点、转型升级——国家邮政局局长马军胜
       全国政协委员、国家邮政局局长马军胜表示,这是总理在本届政府工作报告中连续四年提及快递,既是对快递业快速发展的肯定,也是对快递业下一步转型提质的期望,对于快递业下一步健康持续发展意义重大。
        今年提出,“促进电商、快递进社区进农村,推动实体店销售和网购融合发展”,这既是确保快递行业健康发展的有效途径,也是拉长    快递短板的关键举措。目前,就快递业而言,难点和痛点均在末端。总理提出“快递进社区进农村”,对于推动快递业发展、均衡供需具有十分重要的意义。国家邮政局在今年的工作部署中,提出要继续深入实施“快递下乡”工程,启动“快递入区”工程,加快城乡末端服务网络建设,适应了这一发展趋势。
        我们将继续开展快递向西、向下服务拓展工程,在全国快递服务网点乡镇覆盖率超过80%的基础上更进一步。今年将在重点城市里聚焦快递进社区、进商店的工程建设,要把快递业发展与实体店发展结合起来,把快递服务的数据流量和实体商家的供需量结合联动,既促进快递业发展,又推动实体店转型创新。
    “举行业协同之力,解决末端难题 ——菜鸟网络总裁万霖
      “听了总理的政府工作报告感觉很振奋!”菜鸟网络总裁万霖介绍说,菜鸟网络和物流合作伙伴正在积极践行快递进社区、进农村的工作,“这让我们的信心更强了!”
        阿里巴巴最早提出线上线下融合发展的新零售战略。作为新零售的基础设施,物流也需要升级重构,形成智慧型的新物流。现在快递服务最大的短板是在末端。为此,菜鸟网络作为物流大数据平台,近年来持续抓住用户痛点,推动快递末端优化。
       城市方面,万霖呼吁,要建立共享思维,避免重复建设,举行业协同之力,解决末端难题。农村方面,万霖介绍,随着农村居民对消费品需求的加大,以及农产品进城的需要,菜鸟网络也在近年来快速建起了农村物流的大网络,通过与物流合作伙伴共同建设农村配送平台,形成通畅的农产品上行、工业品下乡双向网络。目前,菜鸟农村物流网络覆盖500多个县,2.8万个村点,超过99%的包裹都可以实现县到村次日达。智慧物流是大势所趋。菜鸟网络将充分利用自身全球最大的物流数据库的优势,赋能快递业,推动“互联网+流通”持续深入设施。
     “完善城区服务网点,打造15分钟便民服务圈——中国邮政集团总经理李国华
        全国政协委员、中国邮政集团总经理李国华说,总理在政府工作报告中提出要“促进电商、快递进社区进农村,推动实体店销售和网购融合发展”,令人振奋。
        一方面,农村市场一直是中国邮政集团公司这几年工作的重点方向,农村电商作为新的增长极,集团对其支持力度非常大。中国邮政将农村电商作为企业转型升级的重要战略项目和抓手,充分整合农村物流、邮政金融和邮政信息等资源,为广大农村和农民打造电商生态链。另一方面,中国邮政加快了社区智能包裹柜的投放力度,在末端网点方面将自营网点与代理网点结合起来,加大自提点建设力度。
     “进一步加大投入,深化一提三进——中国邮政速递物流总经理方志鹏
        中国邮政速递物流总经理方志鹏表示,作为中国快递行业的国家队,邮政速递物流依托中国邮政集团遍布城乡的网络,社区服务店和终端渠道,将进一步加大投入,做好最后一公里的投递服务深化“一提三进”:提升同城网络能力,服务进商厦写字楼,进社区、园区、小区,进农村服务。
        同时,通过不断提升“销售+寄递”的极速鲜平台的品牌和影响力,服务更广阔的地域,让更多农产品进城,促进消费稳定增长。
    “再创新的业绩需要真抓实干——全国政协委员孙步新
       全国政协委员孙步新表示,报告非常振奋人心,部署了2017年方方面面的工作,明确了奋斗的目标,激励各界民众为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。尤其对邮政而言,总理报告中提出加快推进电商、快递进社区进农村,推动实体店销售和网购融合发展的部署,以及深化服务业供给侧改革的要求,给邮政的发展指明了方向。他表示:“再创新的业绩,需要我们真抓实干,真正把报告精神落实好。”
     “定成供给侧结构性改革的生力军——中通快递董事长赖梅松
       中通快递董事长赖梅松兴奋之情溢于言表。他表示,中通正在建立“从工厂到用户”、“从田头到餐桌”的全链路管理,通过链接“社区”、“农村”、“商家”等终端群体的两万多个服务网点,打造“工业品下乡、农产品进城”的双向流通渠道,促进线上线下互动,推动实体商业创新转型,帮助返乡创业就业。
        正如克强总理所说,快递业服务实体经济、拉动消费促进生产,是生产性服务业,是新经济的代表。快递业“新动能”和“撬动大市场”的作用日趋明显,我相信,它一定能够成为供给侧结构性改革的一支生力军,未来发展潜力仍然巨大。
     “有信心做得更好——圆通速递董事长喻渭蛟
        圆通速递董事长喻渭蛟第一时间表示,去年五月,圆通就启动了“大众创业天下加盟”项目,致力于快递进社区,下农村,解决快递最后一百米难题。如今,圆通的妈妈驿站、妈妈商贸已经在上海等城市上线,打造快递与零售相结合的终端实体店。总理的报告进一步坚定了圆通在此项目投入的决心,我们有信心做得更好。
     “返乡创业的路子更宽了——返乡创业大学生徐璐
        四川德阳什邡,几年前选择返乡创业的“北大才女”徐璐也第一时间签收了总理的这份大礼包。当听到总理在政府工作报告中再提快递业,并具体提到鼓励返乡创业、到农村施展才华时,她开心地表示,感谢国家的关心。目前她网点发展还不错,比较平稳,每天的业务量接近3000件,相比当年已经翻了三倍,已经在当地起到了示范作用。
 
     速评:
         我们欣喜的看到国家对我们行业的重视。同时我们也要意识到物流行业要健康发展,需要给行业争取更多人权(尊重)、路权(三轮车)、财产权(收入)。快递业要回归人,回归快递价值。以当前这样的行业增速,快递业目前的能力很快就会难以支撑,价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。只有携手推进共享和智慧物流,优化末端派送模式,整个行业才有可能实现换道超车。
        同时我们也要追求“细小的改进”。就像全国政协委员牛汝极说的,“快递末端服务是快递服务的重要环节,是行业发展惠及百姓、服务民生的重要体现。要把发展快递业纳入国民经济和社会发展规划,在城乡规划中合理安排快递处理中心、便民服务网点等基础设施的布局建设,将配套建设快递物流共同配送站、智能快件(包裹)箱等纳入城市社区发展规划。
        还应该给快递配送一辆合适的车。只有实现快递车合法、通畅、安全地运营,才能有效促进快递业及电商经济的健康发展,更好地维护消费者的利益”。
 
       我们期待国家能出更接地气的政策,各位代表委员能为行业发出更给力的声音。2017,我们继续努力。
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